Xe hơi Zenos có giá 29.995 bảng Anh – cao hơn 5000 bảng Anh so với E10 tiêu chuẩn – E10 S được trang bị động cơ Ford GDTI EcoBoost 2.0 lít đặt giữa sản sinh công suất 250 mã lực. Để so sánh, E10 tiêu chuẩn nhận được 197 mã lực từ động cơ Ford GDI 2.0 lít hút khí tự nhiên. Một loạt các tùy chọn truyền dẫn cũng có sẵn.
Zenos cho biết E10 S có khả năng chạy nước rút từ 0-60mph trong vòng chưa đầy 4,5 giây và có tốc độ tối đa 135mph. Có sẵn ở cả lái bên trái và bên phải, E10 S giữ kiểu dáng giống như E10 tiêu chuẩn và cũng phù hợp với đường xá.
Giống như người anh em của nó, E10 S dựa trên cấu trúc ống nhôm và sợi carbon, giúp giảm trọng lượng tổng thể – E10 S nặng 725kg – đồng thời tăng độ cứng xoắn. Kính chắn gió cũng đã được thêm vào S.
Đồng sáng lập công ty và cựu Caterham Giám đốc điều hành Cars, Ansar Ali, nói với Autocar tại Autosport International cho thấy 50% số xe E10 S được ngân sách sản xuất của công ty cho năm nay đã tìm được người mua.
Những khách hàng đã đặt cọc cho E10 được cung cấp cơ hội nâng cấp lên E10 S, hầu hết đều có cơ hội. Cả E10 và E10 S đều đang được sản xuất, với kế hoạch giao hàng đầu tiên vào đầu tháng 3 năm nay.
E10 là mẫu xe đầu tiên trong số 3 mẫu xe của Zenos sẽ được giới thiệu trong vòng 5 năm tới. Cũng theo kế hoạch là E11 roadster và E12 coupé, dự kiến sẽ ra mắt lần lượt vào năm 2016 và 2018. Cả hai sẽ sử dụng cùng một cấu trúc nhôm đùn như E10.
