Hyundai ix35 sẽ được trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu mới nhất và hộp số tự động sáu tốc độ. Khách hàng Tây Âu sẽ được cung cấp một sự lựa chọn gồm hai động cơ xăng tiết kiệm và cháy sạch: các Theta-II 2.0 tại 166ps và 20.1kg.m mô-men xoắn mà phát ra chỉ 178g / km (2WD MT) khí thải CO2 và Gamma 1.6 GDI cung cấp 140ps và 17kg.m mô-men xoắn, có sẵn từ tháng 11 năm 2010, trong đó phát ra chỉ 158g / km khí CO2. 1.6 GDI. Công cụ này sẽ có sẵn với công nghệ stop-start ISG, tiếp tục giảm CO2 chỉ 149 g / km.
Các dòng sản phẩm diesel châu Âu bao gồm hai động cơ hoàn toàn mới: R 2.0 và U-II 1.7, trong đó sẽ có sẵn từ tháng mười năm 2010. R 2.0 sẽ có 2 sự lựa chọn: cao (184ps / 40kg.m) và thấp (136ps / 32kg.m), sản xuất khí thải CO2 chỉ 165g / km (2WD MT) và 158g / km (4WD MT) tương ứng. Để tuân thủ quy định về khí thải Euro-5, R được trang bị một bộ lọc hạt diesel close-coupled.
Động cơ diesel của R sẽ đi kèm với các tùy chọn của một hộp số sáu tốc độ tự động. Hyundai toàn mới tự động giúp công ty đạt được mục tiêu của nó, là cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.
Hyundai ix35 có chiều dài cơ sở là 2640mm, dài hơn 10mm so với Hyundai Tucson. Tại 4410mm và 1820mm, nó cũng dài hơn và rộng hơn so với người tiền nhiệm của nó (bằng 85mm và 20mm, tương ứng), cải thiện đáng kể không gian cabin nội thất nhưng chiều cao tổng thể của 1660mm đã được hạ thấp 20mm mà không ảnh hưởng khoảng không.
