Hành trình chuyển đổi của Aston Martin có một bước tiến dài với mẫu xe ý tưởng Valhalla được đưa vào thực tế sản xuất như một siêu xe hybrid động cơ đặt giữa đặc biệt, thực sự tập trung vào người lái. Kết hợp hiệu suất mạnh mẽ với động lực học chính xác để mang lại trải nghiệm lái chưa từng có của người lái.
Valhalla được chế tạo với khung gầm cùng chuyên môn về khí động học và điện tử được phát triển trong Formula One. Cùng với đó là công nghệ hệ thống truyền động hybrid tiên tiến làm trọng tâm, chiếc xe đích thực là một nơi trưng bày công nghệ đáng gờm.
Trung tâm của Valhalla là hệ thống truyền động PHEV hoàn toàn mới. Quan trọng nhất trong số này là động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít đặt phía sau ở giữa. Động cơ V8 tiên tiến nhất, nhanh nhạy và mang lại hiệu suất cao mang lại công suất độc lập 739 mã lực.
Bổ sung cho động cơ V8 mới này là hệ thống hybrid pin 150kW / 400V 201 mã lực. Khi điều khiển ở chế độ EV, nguồn pin được chuyển riêng đến trục trước. Còn khi ở các chế độ lái khác, năng lượng pin được chia cho cầu trước và cầu sau. Trong một số tình huống nhất định, 100% năng lượng pin có thể được gửi đến cầu sau, bổ sung toàn bộ lực cho động cơ ICE V8 để đạt hiệu suất tối đa.
Cụ thể, khi cả 2 động cơ kết hợp với nhau sẽ nâng tổng công suất xe lên mức 937 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Tốc độ tối đa của xe là 330 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,5 giây nhờ trọng lượng xe chỉ còn 1.550 kg. Xe còn được trang bị bộ vi sai chống trượt điện tử nằm ở trục sau và có chế độ lùi bằng điện bằng cách chỉ sử dụng hai motor điện.
Hãng xe Anh chưa công bố số lượng sản xuất và giá bán của mẫu xe này. Tuy nhiên có thể khách hàng sẽ phải chi ra khoảng 800.000 USD và quá trình giao hàng diễn ra vào năm 2023.